呼和浩特盛乐国际机场以“青城之翼、塞上哈达”为设计意象，于土默川平原上翩然落成，是我国向北开放桥头堡的首座4F级枢纽机场。航站楼建筑面积26万平方米，屋盖钢结构以1720吨级分区精准提升，最大标高43米、最大跨度130米，呈现“马鞍”造型的雄浑轮廓。
航站楼核心区域及指廊天花、墙面系统，全面采用我司金属蜂窝板与铝合金单板产品——精密成型的板材以流畅的线性肌理，将“马鞍”的雄浑轮廓与“哈达”的飘逸意象凝练于每一处转折。13万平方米银灰色金属装饰如雕花马鞍熠熠生辉，600米长层叠起伏的檐口与旅客过夜用房一体化延展，我司产品以其卓越的平整度、耐候性与设计自由度，完美呈现“哈达”蜿蜒飘逸的吉祥意象。
步入出发大厅，22座膜结构天窗自马鞍形屋面升腾而起，恰似草原上星罗棋布的蒙古包，将敕勒川的天光云影引入候机空间。我司金属围护系统与室内吊顶以其精密的质感与流畅的线型，将民族传统与现代技艺隐于一檐一脊的舒展之间，让旅人在光影流转间感受草原的辽阔与温润。
从“马背民族”驰骋四海的梦想，到“空中丝路”汇通八方的使命，呼和浩特盛乐国际机场不以巨构夺人，而以对草原文化的敬畏、对极寒边地的体恤、对向北开放的担当，书写了边疆枢纽的另一种可能。我司金属建材以其稳定的品质与精准的呈现，助力这座“青城之翼”成为旅人抵达内蒙古时，第一条献上的、温润千里的银色哈达
